European Championship cancelled

Due to the COVID-19 disease, the North Sea Regatta has been cancelled. There will be no European Championship in 2020, the class board is looking into the possibilities to move it to 2021.

Update maart 2020

ALV en lidmaatschap

De jaarlijkse ALV van de klasse zal plaatsvinden na de eerste wedstrijddag van de Warming Up, op 21 maart 2020. De agenda volgt ongeveer een week van tevoren. Tijdens de ALV zullen we de contributie voor komend jaar vaststellen. De contributie hoeft dus pas na de ALV betaald te worden en de rompstickers zullen volgen. Voor de Warming Up volstaat de rompsticker van 2019 dus nog.

J/22 Worlds, Durban (Zuid-Afrika)

Het J/22 WK zal plaatsvinden in Durban, Zuid-Afrika! Charterboten zijn beschikbaar voor €2000 voor het hele evenement, volledig zeilklaar. De voorlopige NOR is ook beschikbaar, deze is hier te vinden. Meer informatie over het WK is te vinden in de nieuwsbrief van de internationale klasse verderop.

EK: klasseregels en meting

Er is een update van de klasseregels onderweg! Dit gaat nu langs verschillende personen, maar deze regels worden niet van kracht voor dit jaar. Tijdens het EK worden dus nog gewoon de oude regels gehanteerd.

Aan het begin van het EK zal er een volledige meting zijn, inclusief weging van boot en bemanning, en inspectie van inventaris en materiaal. Houd rekening met hetvolgende m.b.t. mast en mastvoeten:

Is it allowed to have a J/22 mast base plate with holes that are larger than the pins that were delivered with the boat originally or to have a slot instead of holes where the mast base plate pins are inserted?

No. The mast plate must have circular holes for the mast base plate pins, and the holes must be no larger than the pin circumference, so that the pins just fit into the mast base plate. There should be no possibility of the mast moving up and down on the mast base plate once properly attached.

Is a Velscaf mast with a flat mast base legal for the J/22?

Yes. Velscaf Spars have been approved by J/Boats. These new spars do not include the standard mast base with exit blocks for halyards and topping lift. The new spar has a flat plate at the bottom of the spar and exit holes for the halyard tails. This design mast step has been reviewed and approved by the J/22 Technical Committee, and International J/22 Class Association is approved for use in all J/22 Class events, with the following provisions: 1. No halyard or topping lift may be cleated on the mast spar itself. 2. Only the attachment end of any halyard or topping lift may exit from above the gooseneck fitting on the mast.

Masten moeten gemaakt zijn door een fabrikant die een licentie heeft vanuit J/Boats. Een lijst hiervan is hier te vinden, ook originele Hall Spars masten zijn toegestaan (maar Hall Spars levert inmiddels geen J/22 masten meer). Mocht je ooit je mast hebben vervangen, controleer dan even of je mast voldoet. Bij twijfel of problemen hiermee, neem contact op met de klasse.

 

Nieuwsbrief internationale klasse

De nieuwsbrief van de internationale klasse is hier te vinden! Onder meer zit hier meer informatie in over het WK en enkele Q&A over de klasseregels.

Matchracing: Slag om Delft

Op 7 en 8 maart 2020 zal het eerste J/22-evenement van het jaar plaatsvinden: de Slag om Delft. In de krappe Zuidkolk wordt er door matchraceteams gevochten om de titel ‘Koning van de Kolk’. Naast het zeilen is er ook op de kant veel te doen: het spektakel op het water speelt zich vlak voor ieders ogen af en voor de jongere zeilers zal Optimist on Tour ook aanwezig zijn! Ook voor vrienden en familie is het dus leuk om aanwezig te zijn en dan kunnen ze eindelijk eens kijken hoe het er op het water precies aan toe gaat.

Meer informatie en inschrijven kan via de website van de Slag om Delft. Het teams is beperkt, dus geef je snel op!

Site update 2020

De site is geüpdatet zodat alle belangrijke informatie voor het komende jaar erop staat! De wedstrijdkalender is beschikbaar. We hebben besloten twee evenementen die in populariteit aan het dalen waren te schrappen en te vervangen door één nieuwe wedstrijd: de Zeeland Regatta. In totaal zijn er nu zes klasse-evenementen, zet de data alvast in je agenda!

Datum Wedstrijd Locatie Informatie
21-22 maart 2020 Warming-up Roelofarendsveen (Braassemermeer) Website
17-19 april 2020 Van Uden Reco Stellendam (Haringvliet) Website
27 mei – 1 juni 2020 North Sea Regatta (EK) Scheveningen (Noordzee) Website
3-5 juli 2020 Zeeland Regatta* Veere (Veerse Meer) Website
18-20 september 2020 Open Dutch Championship Medemblik (IJsselmeer) Website
n.n.b. Cooling Down Roelofarendsveen (Braassemermeer) Website

De jaarlijkse ALV zal plaatsvinden op 21 maart 2020 bij de W.V. Braassemermeer na de wedstrijden van de die dag. De agenda en meer informatie volgen binnenkort.

Warming Up & J22 ALV 2018

De ALV is verzet naar 18 maart 2018, direct na de Warming Up (17 en 18 maart 2018).

De Agenda en presentatie zijn te vinden via deze linkALV 2018 (1).
Deze zullen we niet meer meenemen als hard copys! Het financieel overzicht zal wel door ons worden meegenomen.

Verder zal ook de wedstrijdkalender worden gepresenteerd, welke op de website al is te vinden.

J22 Worlds 2017 Scheveningen, gewonnen door Nic Bol en zijn team!

Een week geleden eindigde de Worlds 2017 in Scheveningen, na een prachtige week vol mooie wedstrijden met maar liefst 39 zeer competitieve boten en fantastische weersomstandigheden, met een nieuwe wereldkampioen: Nic Bol, samen met zijn zoon Christopher Bol en de jonge bemanningsleden Tim de Weerdt en Niels de Vries.

Een betere week had het bestuur van de J22 Dutch Class Association niet kunnen wensen. De week begon met lichte wind maar naarmate het evenement vorderde nam de wind toe. Op een regenbui op zaterdagochtend na, hebben de J22 zeilers daarnaast kunnen genieten van een zonovergoten Scheveningen.

Op dinsdag en woensdagochtend werden alle boten gemeten en moesten de zeilers inwegen. Dit verliep allemaal soepel: iedere deelnemer kwam door de meting heen. Op woensdagmiddag mocht iedereen het water op om de practice race te varen. Lichte omstandigheden, maar genoeg om te kunnen varen. Eerste start gehad, nu kon iedereen zich echt op gaan maken voor de start van het wereldkampioenschap.

Op donderdag en vrijdag hebben de zeilers moeten wachten op wind. Op donderdag stelde de zeebries ons niet teleur, en kwam netjes rond 1 uur opdagen. Alle drie de geplande wedstrijden konden gevaren worden. Echt een dag voor licht weer specialisten. Op vrijdag eigenlijk hetzelfde verhaal. ’s Ochtends geen wind, maar wel weer in de middag een zeebries. Helaas hield de wind minder lang aan dan de dag ervoor, uiteindelijk twee wedstrijden gevaren. Op zaterdag een keer geen zonnetje bij het opstaan, maar een flinke hoosbui. Daarna kakte de wind er even helemaal uit. Na weer uitstel in de ochtend, ’s middags gestart en nog vier wedstrijden kunnen varen. Eindelijk trok de wind wat aan, wat ook voor flinke verschuivingen in het klassement zorgde. Op zondag weer een goede bries en nog drie wedstrijden op de planning. In de top drie van het klassement kon er nog van alles gebeuren, spannend dus tot op het laatste moment! Een foutje is zo gemaakt, en natuurlijk nog het gevaar van een UFD of BFD. Na nog een prachtige laatste dag van het wereldkampioenschap zag het podium er uiteindelijk zo uit:

  1. NED 1609, Nic Bol;
  2. NED 1273, Jean Michel Lautier;
  3. NED 1473, Hans Duetz.

Een volledig overzicht van de uitslagen is te vinden op www.nsr.nl.

Natuurlijk was er naast het zeilen ook de hele week een hoop gezelligheid. Zo was er een J22 klassediner en openingsceremonie,  een borrel en een J22 feestavond.

Het bestuur van de J22 Dutch Class Association kijkt terug op een geslaagd evenement. Dat is natuurlijk mede te danken aan de grote opkomst van zowel Nederlandse als buitenlandse teams. Daarnaast was het mooi meegenomen dat we het wereldkampioenschap deels hebben kunnen combineren met de North Sea Regatta!

Het is altijd jammer als zo’n prachtig evenement erop zit, maar gelukkig hoeven de J22 zeilers niet lang te wachten tot zij weer het water op mogen: aankomend weekend, 17 en 18 juni 2017 vaart de J22 klasse weer mee tijdens de Blue Water App Regatta (www.flevolandregatta.nl, voorheen de Lenco Regatta). Gelukkig maar!